一、架子小車

加工后的零件放在小車上面，這樣可以形成工序間的產(chǎn)品貯備。根據(jù)零件重量和貯備品數(shù)量的多少，按照工藝流程定期把小車用手推向下一工作位置。如為較大型產(chǎn)品時，象連桿、凸輪軸等的加工線上利用小車運(yùn)輸時，小車架上的形狀應(yīng)能保證零件安放和搬運(yùn)方便。如在小車上進(jìn)行小型零件的搬運(yùn)時，像小齒輪、軸套等，車底上應(yīng)安放有架或箱，并需要適用于安放零件外形尺寸相應(yīng)的格子，以便零件的平穩(wěn)安放和計(jì)數(shù)檢查。

   二、手推小車

它適用于裝配輸送線。在這種線上，產(chǎn)品按工藝流程進(jìn)行安裝，組裝工作是在小車上進(jìn)行的。完成一道工序后吧小車和產(chǎn)品一同用手推送到下一工作地區(qū)。這種情形也往往用載貨車?yán)密壍垒斔?。在這類載貨車倆上可以進(jìn)行較大型的工作母機(jī)、發(fā)動機(jī)、農(nóng)機(jī)等的組裝。這種類型的流水生產(chǎn)可以再工作母機(jī)、發(fā)動機(jī)、農(nóng)機(jī)等組裝。這種類型的車上備有工序間的產(chǎn)品貯備，這樣可以對某些有節(jié)奏嚴(yán)格的要求相應(yīng)的工作，按照自由的節(jié)奏來進(jìn)行分配運(yùn)行，不致過度的緊張。

當(dāng)采用載貨車輛和軌道時，必須解決好關(guān)于小車從最后一道工序重返到第一道工序的方法。通常采用兩種做法：一種是敷設(shè)一條備用線來進(jìn)行小車的返回，另一種做法采用橢圓形封閉線路。

   三、架橋滑道小車

產(chǎn)品較大，工序有不大多，且工藝流程又不太長，有時利用架橋滑到的小車進(jìn)行工序筒產(chǎn)品的傳遞。這種架橋滑道是利用木材或角鐵制成的。高度通常為0.6、0.8米左右。在木材的架橋上為了小車有較好的滾動性，可加裝鐵制，并裝有滾動軸承。若小車所搬運(yùn)的產(chǎn)品比較重的話，則架橋的傾斜度要小一點(diǎn)，同時每一個工作的位置均需要備有簡易的停車裝置。當(dāng)該工作位置的工序結(jié)束之后，就拉開停車器，使小車?yán)^續(xù)的流向下一工序。為了使小車在最后一道工序完工，能順利的返回到流水線的起點(diǎn)，可在下一層封閉的返回斜道上流回始發(fā)點(diǎn)，再利用簡易的提升裝置，將小車提升到去程滑槽上，繼續(xù)進(jìn)行新的作業(yè)。